Conforme o ”Guia sobre a vida e o Trabalho”, publicado pela Agência de Serviços de Controle da Imigração em março de 2022, explica como são as regras para quem anda de bicicleta no Japão.
Princípios de Segurança para Circulação de Bicicletas
1. Bicicletas devem transitar na pista. Nas calçadas, somente em casos de exceção.
- A bicicleta é um veículo e portanto, via de regra, deve transitar na pista.
- Onde houver ciclovia, deve-se transitar pela mesma.
- É permitido pedalar em calçadas sinalizadas com permissão para trânsito de bicicletas.
- Crianças menores de 13 anos de idade, idosos com 70 ou mais anos e pessoas com deficiência física podem transitar com bicicleta pela calçada.
2. Bicicletas devem transitar no lado esquerdo da via
- É permitido transitar pelo acostamento destinado aos pedestres, desde que não obstrua o trânsito dos transeuntes.
- Nas calçadas onde o pedestre tem prioridade, portanto, deve-se trafegar devagar, beirando a pista
- Ao transitar pelas calçadas, o ciclista deve trafegar beirando a pista, além disso a velocidade deve ser reduzida que possibilite frear rapidamente.
- Quando houver risco de impedir a passagem do pedestre, então, o ciclista deverá parar.
3. Obedecer as regras de segurança
- Proibido pedalar alcoolizado.
- Proibido andar com pessoas na garupa.
- Proibido transitar em paralelo com outra bicicleta.
- Usar farol aceso à noite
- Nos cruzamentos, obedecer a sinalização dos semáforos, parar e confirmar a segurança
4. Crianças devem usar capacete
O responsável por menores de idade deverá assegurar que crianças menores de 13 anos usem capacete quando for pedalar na bicicleta, bem como colocar o capacete infantil em crianças menores de seis anos quando estes forem transportados no assento infantil.
Outras regras
- Não use guarda-chuvas aberto nem telefone celular ao pedalar.
- Para proteger a cabeça, utilize um capacete. Isso não é algo limitado apenas para crianças, mas também se aplica para todas as idades.
- Você pode ser inscrito em um seguro para se prevenir contra responsabilidade por compensação de danos devido a um acidente de bicicleta ou cobertura de seus ferimentos. Fique atento, pois existem muitas regiões, como Tóquio e Osaka, onde é obrigatório estar inscrito em um seguro, especialmente “Seguro de responsabilidade civil para bicicletas, etc.” que cobre a responsabilidade por danos.
Veja detalhes na homepage abaixo (site em japonês)
https://www.jitensha-kyogikai.jp/project/#insurance-promotion
Como atravessar um cruzamento
- Quando fizer conversão à direita
- Onde houver semáforo
No semáforo verde, atravesse o cruzamento seguindo pelo lado esquerdo até o outro lado, então pare e posicione a bicicleta voltada para a direita. Quando o semáforo ficar verde para a sua direção, logo, certifique se todos os lados estão seguros e prossigam.
- Onde não houver semáforo
Primeiramente, olhe para trás para confirmar se é seguro e siga em frente pelo lado esquerdo da via até o lado oposto do cruzamento. E então, verifique se está seguro, faça a conversão à direita e prossiga.
- Quando fizer conversão à esquerda
Ao fazer a conversão à esquerda, preste atenção para não impedir a passagem dos pedestres que estão atravessando essa via.
- Lugares com placas de advertência “Pare”
Em locais sinalizados com a placa “Pare”, sempre obedeça e olhe para os dois lados antes de prosseguir. Nos cruzamentos com má visibilidade ou ao atravessar avenidas largas, pare para confirmar se é seguro.
- Lugares com ciclofaixas
Quando houver ciclofaixas em cruzamentos ou arredores, o ciclista deve percorrer sobre essas faixas.
Links úteis
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